Представительский автомобиль? Почему бы и нет?
Машины производства Ульяновского автомобильного завода в первую очередь вызывают ассоциацию с бескомпромиссным утилитарным покорителем бездорожья. Мы привыкли, что продукция этой марки используется, как правило, в таких структурах как МЧС, полиция, армия и пр. Или же её раскупают заядлые джипперы, рыбаки, охотники и жители сельской глубинки для которых отсутствие дорог – норма жизни. Но, оказывается, хорошо нам знакомый джип может быть не только предназначен для того, чтобы ехать там, где ехать невозможно, но и для того, чтобы возить первых лиц государства. Так, например, правительство Намибии закупило целый ряд автомобилей для проведения официальных церемоний. Да, это не привычный нам традиционный внедорожник – это доработанная специализированная версия, которая полностью соответствует высоким запросам от первых лиц государства. Основное предназначение машин – церемониальный автомобиль. Машина напрочь лишена крыши, а вместо заднего ряда сидений и багажника – площадка для первых лиц государства, которых стоя провозят на различных государственных церемониях типа парада.
Использование новейших технологий при производстве
Ульяновский автозавод является одним из самых динамично развивающихся предприятий автомобильной отрасли России. Причем, это касается не только разнообразию выпускаемой продукции, но и уровню её качества. Так, к примеру, модель «Патриот», которая смогла вдохнуть в автогигант вторую жизнь – с момента своего дебюта в 2005 году и по сей день пережила уже 4 крупных обновления. Это не считая каких-то промежуточных рейсталингов и технических доработок. Другими словами – ульяновские инженеры не сидят на месте и постоянно экспериментируют и улучшают производимую ими продукцию. А чтобы сходящие с конвейера автомобили соответствовали всем международным нормам и стандартам – было закуплено новое высокоточное оборудования у известной немецкой фирмы Zeiss. Использование данной техники позволило значительно сократить количество брака и повысить уровень качества собираемых автомобилей. Таким образом, можно с уверенностью заявить, что УАЗ с каждым днём становится всё лучше.
Марка – рекордсмен
Автомобили из Ульяновска — это не просто отличные «служаки» или «работяги», это ещё обладатели многочисленных рекордов и достижений. Ещё до появления широко распиаренной нынче Тесла – в далеком 1959 году был собран первый электромобиль, который использовали для обслуживания аэродромов. А вот 469-ая модель является одной из самых долгоживущих моделей отечественного автопрома, которая практически без изменений выпускалась более 30 лет, да и сейчас небольшая реинкарнация «козлика» под новым названием «Хантер» до сих пор сходит с конвейера и пользуется огромной популярностью у населения. Ну, а надежность и выносливость автомобилей доказали покорение горных вершин – Эльбрус, пробеги через пустыни, тайгу и арктические просторы. Количество наград и премий, причем как государственных, так и международных – больше полутора десятков единиц. Это всё и делает ульяновского автопроизводителя одним из рекордсменов.
